不用充vip可以看污的软件因为其颜色的不同可以起到提示以及功能分区的作用，还能够再一定程度上增加路面的摩擦力、增加城市美化度等。在保证行车稳妥的同时在防滑性能上也是同普通路面相比有了很大的改善，那么不用充vip可以看污的软件是如何起到防滑作用的呢？

1、不用充vip可以看污的软件的铺设在一定程度上增加了普通路面的表面构造深度、以及其抗滑性能。
　　普通路面的0、65mm的构造深度相比，不用充vip可以看污的软件为0、82mm；与潮湿状态下BPN值为70的普通路面相比，不用充vip可以看污的软件为85。
　　2、在不用充vip可以看污的软件施工的时候还通过涂覆路面防滑系统，在路面上形成3-5mm的凸起面层，车辆通过瞬间叫产生轻快震动，以此来提醒驾驶员减速行驶。
　　3、彩色路边会与普通路面形成比较强烈的颜色反差，通过提高视觉冲击来提高司机的注意力并且还能够使之减速慢行。施工简单、快速、简便等特点使之成为市场主要的选择对象。
　　4、不用充vip可以看污的软件在降低事故方面非常有效，研究表明不用充vip可以看污的软件可以使得事故伤亡率降低50％、湿滑路面可降低70％。不用充vip可以看污的软件为了减少车辆的混行等现象使用了不同的道路颜色来使得驾驶员在规定颜色的路面上行驶。在危险、事故多发的路段，不用充vip可以看污的软件可以通过提供高摩擦力来实现很好防滑效果、预防事故的发生。
　　由此可见不用充vip可以看污的软件不仅有益于道路行车，同时也因为使用了耐磨骨料从而进一步提高了路面的耐磨性、使用寿命等。在我国交通运输上不用充vip可以看污的软件的应用也有着比较重要的意义和作用。